Мотоцикл Yamaha YZ250F
Представляем Yamaha YZ250F 2025 года – эволюцию легендарного мотоцикла, который задает новые стандарты в мире мотокросса. Этот байк объединяет в себе передовые технологии и многолетний опыт побед на международных соревнованиях.
Основой модели служит шасси, позаимствованное у триумфального YZ450F, который покорил сердца фанатов мотокросса MXGP и Supercross уже в свой дебютный сезон. Переработанная геометрия, обновленная конструкция задней подвески и тщательно откалиброванные заводские настройки как спереди, так и сзади существенно повысили сцепление на выходе из поворотов. Это позволило вывести знаменитую маневренность YZ250F на качественно новый уровень.
Дизайн кузова стал более компактным благодаря ультратонким обтекателям и значительно более плоскому сиденью, выполненном в едином стиле для удобства быстрого переноса веса тела. Инновационная система управления воздушными потоками и обновленный блок управления двигателем (ECU) обеспечивают плавный и предсказуемый отклик двигателя во всем диапазоне оборотов. Новое приложение Power Tuner App получило интуитивно понятную функцию «быстрой настройки», которая делает процесс регулировки максимально простым. Выхлопная система претерпела модификации для соответствия современным требованиям по уровню шума, установленным FIM.
Ядром конструкции является двусторонняя алюминиевая рама последнего поколения, аналогичная той, что используется в победоносном YZ450F. Благодаря сниженному профилю головной трубы и пересмотренной конструкции направляющих топливного бака, эта легкая рама обеспечивает исключительные характеристики управляемости. Уменьшенный центр тяжести и оптимизированный вес сделали YZ250F еще более маневренным. Специально разработанный баланс жесткости и уникальные крепления двигателя позволяют гонщику получить максимальную обратную связь от дорожного покрытия.
Эргономические решения направлены на удовлетворение потребностей гонщиков различного роста и комплекции. Треугольник управления был переработан для достижения идеальной гармонии между комфортом и управляемостью. Обновленные боковые панели не только добавили мотоциклу современного внешнего вида, но и улучшили аэродинамику. Переднее крыло теперь эффективнее направляет воздушные потоки к радиаторам, обеспечивая равномерное охлаждение двигателя.
Двигатель YZ250F давно считается одним из самых конкурентоспособных в классе 250-кубовых 4-тактников, особенно в нижнем и среднем диапазонах оборотов. Новая система управления воздушными потоками в задней части и перепрограммированный блок управления двигателем существенно усилили мощность на высоких оборотах, сохранив при этом легендарную отзывчивость мотора.
Система управления воздушными потоками заслуживает особого внимания. Она эффективно направляет свежий воздух через специально продуманные каналы между топливным баком, рамой, сиденьем и боковыми панелями к воздушному фильтру. Благодаря этой технологии воздух предварительно очищается от загрязнений, что значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра и увеличивает интервалы между техническими проверками.
Подвеска мотоцикла также подверглась серьезной модернизации. Передние вилки KYB остаются эталоном в своем классе, однако их настройки были адаптированы под последние требования. Добавленный ручной регулятор демпфирования сжатия позволяет гонщикам точнее контролировать поведение мотоцикла. Задняя подвеска Monocross с амортизатором KYB и новой конструкцией механизма подвески гарантирует максимальную тягу на выходе из поворотов. Приложение Power Tuner App содержит подробные рекомендации по настройке подвески, что существенно упрощает процесс подготовки мотоцикла к конкретным условиям трассы.
Выхлопная система была модифицирована для соответствия строгим нормам FIM 2025 года по уровню шума, сохраняя при этом все преимущества управления характеристиками мощности и ходовые качества мотоцикла. Кулачковая цепь с низким коэффициентом трения, установленная в двигателе с обратной головкой, способствует повышению эффективности работы при увеличенной максимальной мощности.
Инженеры Yamaha уделили особое внимание снижению веса всех компонентов без ущерба для надежности и долговечности мотоцикла. Эти изменения позволили добиться лучшего соотношения мощности к весу и повысить общую управляемость байка.
Приложение Power Tuner App от Yamaha продолжает совершенствоваться. Последняя версия предлагает функцию «Быстрый тюнинг», которая позволяет с помощью простой шкалы настроить характеристики двигателя от «Плавного» до «Агрессивного» в зависимости от условий трассы и личных предпочтений гонщика.
В арсенале электронных систем мотоцикла – передовые технологии контроля тяги и запуска. Система контроля запуска помогает установить оптимальные обороты двигателя при старте, что критически важно для успешного начала гонки. Система контроля тяги предоставляет два уровня помощи, а также возможность полного отключения, что позволяет гонщику выбрать наиболее подходящий режим управления.
Yamaha YZ250F 2025 года – это результат многолетних исследований и разработок, воплощение всего лучшего, что накопила компания за годы своего существования. Этот мотоцикл создан для победителей и тех, кто стремится к ним стать.
Доступен в цветовых схемах и графике нового поколения: Icon Blue
Мотоцикл готов к немедленной отгрузке на сезон 2025
- Диаметр цилиндра x ход поршня - 77,0 х 53,6 мм
- Степень сжатия - 13,8:1
- Система смазки - мокрый картер
- Тип сцепления - мокрое, многодисковое
- Система зажигания - CDI
- Стартерная система - электрическая
- Система трансмиссии - постоянное зацепление, 5-ступенчатая
- Карбюратор - впрыск топлива
- Бренд:
-
Yamaha
- Тип двигателя:
-
С жидкостным охлаждением, DOHC, 4 клапана, одноцилиндровый
- Объем двигателя, куб. см:
-
250
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.185
- Ширина, м:
-
0.825
- Высота, м:
-
1.28
- Высота сиденья, мм:
-
970
- Колесная база, мм:
-
1480
- Объем масляного бака, л:
-
0.95
- Объем топливного бака, л:
-
6.2
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
350
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
105
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет