Мотоцикл Yamaha YZ250F Monster
Владение Yamaha YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition – это выбор тех, кто стремится к абсолютному совершенству в мире мотокросса. Этот мотоцикл сочетает в себе передовые технологии и многолетний опыт побед на международных трассах. Особое внимание уделено подвеске: передняя и задняя системы считаются одними из лучших в своем классе, а их работа в паре с маневренным алюминиевым шасси обеспечивает исключительную обратную связь и контроль над дорожным покрытием.
Дизайн кузова разработан с учетом всех требований современного гонщика. Ультратонкие обтекатели и значительно более плоское цельное сиденье позволяют легко перераспределять вес тела во время езды. Инновационная система управления воздушными потоками и обновленный блок управления двигателем (ECU) повышают производительность мощного 250-кубового 4-тактного двигателя, гарантируя непревзойденную отзывчивость. Новая версия приложения Power Tuner App предлагает интуитивно понятную функцию «быстрой настройки», которая делает процесс регулировки характеристик двигателя максимально простым и доступным.
Эксклюзивный черный кузов YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition привлекает внимание своим стильным дизайном и официальной графикой команды Monster Energy. Это не просто мотоцикл – это воплощение гоночной страсти и технологического прогресса, делающее его идеальным выбором для профессиональных гонщиков.
Основой конструкции служит легкая двусторонняя алюминиевая рама последнего поколения, позаимствованная у победоносного YZ450F, который триумфально выступал в MXGP. Благодаря сниженному профилю головной трубы и пересмотренной конструкции направляющих топливного бака, рама обеспечивает беспрецедентные характеристики управляемости. Оптимизированный центр тяжести и сниженный вес делают YZ250F еще более маневренным, а специально разработанный баланс жесткости и уникальные крепления двигателя обеспечивают максимальную обратную связь с дорогой.
Эргономические решения адаптированы для гонщиков различного роста и комплекции. Треугольник управления был переработан для достижения идеального баланса комфорта и эффективности. Обновленные боковые панели не только добавили мотоциклу современный внешний вид, но и повысили аэродинамические характеристики. Переднее крыло теперь эффективнее направляет воздушные потоки к радиаторам, что способствует равномерному охлаждению двигателя.
Двигатель YZ250F уже давно считается одним из самых конкурентоспособных в категории 250-кубовых 4-тактников, особенно в нижнем и среднем диапазонах оборотов. Благодаря новейшей системе управления воздушными потоками в задней части и перепрограммированному блоку управления двигателем, мощность на высоких оборотах достигла новых высот, сохранив при этом легендарную отзывчивость мотора.
Система управления воздушными потоками заслуживает особого внимания. Она эффективно направляет свежий воздух через специальные каналы между топливным баком, рамой, сиденьем и боковыми панелями к воздушному фильтру. Благодаря этой технологии воздух предварительно очищается от загрязнений, что существенно упрощает обслуживание воздушного фильтра и увеличивает интервалы между техническими проверками.
Подвеска мотоцикла также подверглась серьезной модернизации. Передние вилки KYB остаются эталоном в своем классе, однако их настройки были адаптированы под последние требования. Добавленный ручной регулятор демпфирования сжатия позволяет гонщикам точнее контролировать поведение мотоцикла. Задняя подвеска Monocross с амортизатором KYB и новой конструкцией механизма подвески гарантирует максимальную тягу на выходе из поворотов. Приложение Power Tuner App содержит подробные рекомендации по настройке подвески, что существенно упрощает процесс подготовки мотоцикла к конкретным условиям трассы.
Выхлопная система была модифицирована для соответствия строгим нормам FIM 2025 года по уровню шума, сохраняя при этом все преимущества управления характеристиками мощности и ходовые качества мотоцикла. Кулачковая цепь с низким коэффициентом трения, установленная в двигателе с обратной головкой, способствует повышению эффективности работы при увеличенной максимальной мощности.
Инженеры Yamaha уделили особое внимание снижению веса всех компонентов без ущерба для надежности и долговечности мотоцикла. Эти изменения позволили добиться лучшего соотношения мощности к весу и повысить общую управляемость байка.
Приложение Power Tuner App от Yamaha продолжает совершенствоваться. Последняя версия предлагает функцию «Быстрый тюнинг», которая позволяет с помощью простой шкалы настроить характеристики двигателя от «Плавного» до «Агрессивного» в зависимости от условий трассы и личных предпочтений гонщика.
В арсенале электронных систем мотоцикла – передовые технологии контроля тяги и запуска. Система контроля запуска помогает установить оптимальные обороты двигателя при старте, что критически важно для успешного начала гонки. Система контроля тяги предоставляет два уровня помощи, а также возможность полного отключения, что позволяет гонщику выбрать наиболее подходящий режим управления.
Yamaha YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition – это результат многолетних исследований и разработок, воплощение всего лучшего, что накопила компания за годы своего существования. Этот мотоцикл создан для победителей и тех, кто стремится к ним стать.
Доступен в цветовых схемах и графике нового поколения: Monster Black
Мотоцикл готов к немедленной отгрузке на сезон 2025
- Диаметр цилиндра x ход поршня - 77,0 х 53,6 мм
- Степень сжатия - 13,8:1
- Система смазки - мокрый картер
- Тип сцепления - мокрое, многодисковое
- Система зажигания - CDI
- Стартерная система - электрическая
- Система трансмиссии - постоянное зацепление, 5-ступенчатая
- Карбюратор - впрыск топлива
- Бренд:
-
Yamaha
- Тип двигателя:
-
С жидкостным охлаждением, DOHC, 4 клапана, одноцилиндровый
- Объем двигателя, куб. см:
-
250
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.185
- Ширина, м:
-
0.825
- Высота, м:
-
1.28
- Высота сиденья, мм:
-
970
- Колесная база, мм:
-
1480
- Объем масляного бака, л:
-
0.95
- Объем топливного бака, л:
-
6.2
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
350
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
105
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет