Мотоцикл Yamaha YZ250

YZ250 от Yamaha - это настоящий гоночный болид, созданный для достижения побед на трассе. Модель сочетает в себе мощный двухтактный двигатель объемом 250 куб. см с передовой системой YPVS (Yamaha Power Valve System) и инновационные технологии шасси, которые делают каждый заезд незабываемым опытом.

Основным преимуществом YZ250 является его выдающийся двигатель с жидкостным охлаждением, обеспечивающий мгновенный прирост мощности и отличную управляемость во всем диапазоне оборотов. Система YPVS гарантирует максимальный крутящий момент даже на низких и средних оборотах, что особенно важно при старте и выходе из поворотов.

Эргономика модели разработана для максимального комфорта и эффективности управления. Обтекаемый кузов с тонким топливным баком и узкими кожухами радиатора позволяет легко перемещаться по мотоциклу. Плоское сиденье с низкой передней частью создает идеальные условия для активной езды, обеспечивая полный контроль над шасси.

Подвеска YZ250 представляет собой вершину технологий Yamaha. Передние перевернутые вилки KYB с системой SSS (Speed Sensitive System) и задний амортизатор обеспечивают исключительный контроль над трассой. Такая конструкция гарантирует стабильность при движении и высокое качество работы даже на самых сложных участках.

Тормозная система разработана для профессионального использования. Передний диск диаметром 270 мм с усиленным двухпоршневым суппортом и задний диск 240 мм обеспечивают мощное и контролируемое торможение. Конструкция минимизирует неподрессоренную массу, что повышает общую эффективность работы подвески.

Двигатель YZ250 оснащен передовой системой управления воздушным потоком. Высокоэффективный воздухозаборник обеспечивает постоянную подачу свежего воздуха к карбюратору, что повышает производительность и контроль над двигателем. Все элементы системы впуска спроектированы для минимизации сопротивления airflow и максимизации мощности.

Конструкция шасси YZ250 основана на легком алюминиевом рамном наборе с точно выверенным балансом жесткости. Такая конструкция обеспечивает оптимальную обратную связь с поверхностью трассы, позволяя быстро адаптироваться к меняющимся условиям. Компактные размеры и легкий вес повышают маневренность и управляемость.

Дизайн YZ250 выполнен в фирменном Icon Blue цвете Yamaha с заводской графикой команды Monster Energy Yamaha. Современная графика и аэродинамический кузов подчеркивают спортивный характер модели. Все элементы конструкции направлены на минимизацию веса и повышение управляемости.

Модель предлагает все преимущества профессиональных гоночных мотоциклов. Продвинутая система управления воздушным потоком, высокотехнологичная подвеска и эффективная тормозная система делают каждую тренировку максимально результативной. Компактные размеры и легкий вес позволяют легко контролировать мотоцикл даже в самых сложных ситуациях.

YZ250 создан для побед: от двигателя до каждой детали шасси. Качество сборки и надежность японского производителя гарантируют длительный срок службы, а современные технологии обеспечивают максимальную эффективность на трассе. Модель предлагает оптимальное соотношение характеристик для тех, кто стремится к успеху в мотокроссе.

Благодаря использованию передовых технологий и материалов, YZ250 сохраняет лидерство среди гоночных мотоциклов своего класса. Все системы и механизмы разработаны с учетом требований профессиональных гонок, что делает модель идеальным выбором для опытных райдеров, стремящихся к профессиональному уровню мастерства.

Шасси YZ250 разработано для максимальной производительности. Ультратонкий дизайн корпуса и продуманная эргономика создают идеальные условия для управления. Подвеска с прогрессивной характеристикой и тормозная система с большими дисковыми тормозами обеспечивают полный контроль над мотоциклом в любой ситуации.

Пятиступенчатая коробка передач с оптимально подобранными передаточными числами гарантирует эффективное ускорение в любых условиях. Легкая конструкция двигателя и точная балансировка всех компонентов обеспечивают беспрецедентную производительность и контроль над мотоциклом. Модель готова к победе благодаря своему гоночному происхождению и передовым технологическим решениям.

• Диаметр цилиндра x ход поршня - 66,4 х 72,0 мм
• Степень сжатия - 8,9 - 10,6 : 1
• Система смазки - премикс
• Тип сцепления -  мокрое, многодисковое
• Система зажигания - CDI
• Стартерная система - кикстартер
• Система трансмиссии - постоянное зацепление, 5-ступенчатая