Мотоцикл Stark VARG MX 1.2
Stark VARG MX 1.2 — самый быстрый электрический мотокроссовый мотоцикл в мире по заявлению производителя: до 80 л.с. и 978 Н·м на заднем колесе при массе 118 кг.
Мощность настраивается от 10 до 80 л.с., поэтому мотоцикл подходит и подготовленному пилоту, и тому, кто только осваивает мотокросс. Коробки передач и сцепления нет: тяга идёт сразу, без переключений, что упрощает прохождение препятствий и снижает число ошибок.
Батарея 7,2 кВт·ч в запатентованном магниевом корпусе сотовой структуры: каждая ячейка соединена напрямую с корпусом, что даёт лучшее охлаждение и меньший вес. Компоновка Flying V опускает центр тяжести, поэтому мотоцикл ощущается легче, чем весит. Подвеска KYB с ходом 310 мм спереди и сзади.
Доступны две конфигурации колёс: 18 и 19 дюймов сзади, под разные покрытия и предпочтения пилота.
- Бренд:
-
Stark Future
- Серия:
-
VARG
- Тип двигателя:
-
Электрический, синхронный с постоянными магнитами, корпус из углепластика, 360 В, жидкостное охлаждение
- Мощность двигателя, л.с.:
-
80
- Высота сиденья, мм:
-
960
- Колесная база, мм:
-
1487
- Приборная панель:
-
Смартфон Arkenstone на Android в держателе на руле: беспроводная связь с мотоциклом и беспроводная зарядка, защита IP69K. Настройка кривой мощности и рекуперативного торможения, переключение режимов кнопкой на руле во время движения, запись заездов и круговых времён, обновления по воздуху.
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
339
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
118
- Максимальный крутящий момент:
-
80 л.с. / 978 Н·м на заднем колесе
- Трансмиссия:
-
Без коробки передач и сцепления, прямая передача на заднее колесо
- Привод на заднее колесо:
-
Цепь RK MXU UW-ring Gold 520, задняя звезда из алюминия 7075 T6
- Тип рамы:
-
Трубчатая из высокопрочной стали
- Ход переднего колеса:
-
310 мм
- Ход заднего колеса:
-
310 мм
- Шина спереди:
-
90/90-21 (в конфигурации 18 дюймов), 80/100-21 (в конфигурации 19 дюймов)
- Шина сзади:
-
140/80-18 (в конфигурации 18 дюймов), 110/90-19 (в конфигурации 19 дюймов)
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
Угол наклона рулевой колонки 27,3°
- Тип переднего тормоза:
-
Brembo, одинарный диск Galfer
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 260 мм
- Тип переднего тормозного суппорта:
-
Двухпоршневой
- Тип заднего тормоза:
-
Brembo, одинарный диск Galfer
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 220 мм
- Тип заднего тормозного суппорта:
-
Однопоршневой
- Тип передней подвески:
-
Перевёрнутая вилка KYB с закрытым картриджем и пружиной, регулировка сжатия и отбоя
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 48 мм
- Тип задней подвески:
-
Моноамортизатор KYB 50/16 мм с рычажной прогрессией, регулировка предварительного натяга пружины, сжатия на низких и высоких скоростях и отбоя
- Тип батареи:
-
Литий-ионная, 7,2 кВт·ч, 420 В, корпус из магниевого сплава сотовой структуры, защита IP69K
- Вес батареи:
-
32 кг
- Время зарядки (от 0 до 100%):
-
2 часа при 240 В, 3,5 часа при 120 В (зарядное устройство 3,3 кВт, 16 А, в комплекте)
- Запас хода:
-
До 6 часов езды в зависимости от уровня пилота и условий трассы
