Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Розничная цена:
1 359 425.37 ₽
Окончательную цену можно узнать позвонив нам.
В избранное
Рассказать друзьям
Купить мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR в Краснодаре
Kawasaki Ninja ZX-4RR — это настоящий прорыв в сегменте спортивных мотоциклов среднего класса, созданный для тех, кто ищет максимум эмоций и технологий в компактном и легком корпусе. Эта модель вобрала в себя лучшие черты старших спортбайков Kawasaki, но при этом отличается уникальным характером, ориентированным на динамику, управляемость и удовольствие от каждой поездки, особенно на треке.В основе Ninja ZX-4RR лежит высокооборотистый четырехцилиндровый двигатель объемом 399 см³ с жидкостным охлаждением и 16-клапанной головкой DOHC. Мотор развивает до 75 л.с. при 14 500 об/мин, а с системой Ram Air — до 77–80 л.с., что выводит его в лидеры класса по мощности. Максимальный крутящий момент составляет 37,6–39 Нм при 12 500–13 000 об/мин, что обеспечивает уверенное ускорение и отличную тягу на высоких оборотах. Такой двигатель — редкость для этого сегмента: он позволяет ZX-4RR раскручиваться до 16 000 об/мин и дарит неповторимые ощущения от езды, напоминая о золотой эре японских спортбайков.
Коробка передач шестиступенчатая, с функцией быстрого переключения (Quick Shifter) в обе стороны, что особенно актуально для динамичной езды и трек-дней. Сцепление — многодисковое в масляной ванне с функцией Assist & Slipper, позволяющей уверенно замедляться без риска блокировки заднего колеса.
Рама выполнена из высокопрочной стальной решетки, что обеспечивает легкость, прочность и отличную обратную связь на любой скорости. Подвеска — одна из сильных сторон ZX-4RR: спереди установлена перевернутая вилка Showa SFF-BP диаметром 37 мм с регулировкой преднатяга, сзади — горизонтальный амортизатор BFRC lite с регулировками сжатия, отбоя и преднатяга. Такая конфигурация позволяет точно настраивать мотоцикл под стиль езды и особенности трассы, обеспечивая стабильность и маневренность даже на предельных скоростях.
Тормозная система также на высоте: два передних полуплавающих диска диаметром 290 мм с радиальными моноблочными четырехпоршневыми суппортами и задний диск 220 мм гарантируют отличную модуляцию и мощность торможения. Современная ABS с трековым алгоритмом позволяет уверенно замедляться даже на высоких скоростях и в сложных условиях.
Электроника Kawasaki Ninja ZX-4RR соответствует последним стандартам: здесь есть трекшн-контроль (KTRC) с тремя режимами, несколько режимов мощности, двухсторонний квикшифтер, полноцветная TFT-панель с Circuit Mode и возможностью подключения смартфона через приложение RIDEOLOGY THE APP. Все эти системы делают управление мотоциклом интуитивным и безопасным, а также позволяют адаптировать его под индивидуальные предпочтения.
Дизайн ZX-4RR выполнен в лучших традициях Ninja: агрессивные линии, аэродинамические обвесы, светодиодная оптика и фирменные цветовые решения делают этот мотоцикл заметным и узнаваемым. Эргономика рассчитана на активную езду — посадка спортивная, но не чрезмерно экстремальная, что позволяет проводить длительные сессии на треке без усталости.
Габариты мотоцикла: длина 1990 мм, ширина 765 мм, высота 1110 мм, колесная база 1380 мм, высота по седлу 800 мм, снаряженная масса 189 кг, объем топливного бака — 15 литров. Это делает ZX-4RR маневренным и легким в управлении, а также позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
С точки зрения практического использования, Ninja ZX-4RR — это прежде всего трековый инструмент, но его можно использовать и на дорогах общего пользования. Он идеально подойдет тем, кто хочет совершенствовать свои навыки управления и получать максимум эмоций от каждого поворота. Высокооборотистый мотор, продвинутая электроника, премиальные компоненты и узнаваемый дизайн делают ZX-4RR одним из самых интересных и технологичных спортбайков в среднем классе.
Выбирая Kawasaki Ninja ZX-4RR, вы получаете не просто мотоцикл, а настоящий заряд эмоций, инженерную точность и возможность раскрыть свой потенциал на треке или в динамичной городской езде. Этот байк создан для тех, кто ценит технологии, любит скорость и хочет быть в центре внимания на любой дороге.
Доступен в цветовых схемах:
1. Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
- Бренд:
-
Kawasaki
- Серия:
-
Supersport & Sport
- Тип двигателя:
-
Жидкостное охлаждение, 4-тактный, рядный четырехцилиндровый
- Объем двигателя, куб. см:
-
399
- Мощность двигателя, л.с.:
-
80
- Расход топлива:
-
5.1 л/100км
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
1.99
- Ширина, м:
-
0.76
- Высота, м:
-
1.11
- Высота сиденья, мм:
-
800
- Колесная база, мм:
-
1380
- Объем топливного бака, л:
-
15
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
135
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
189
- Степень сжатия:
-
12.3:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
57.0 x 39.1 мм
- Клапанная система:
-
DOHC, 16 клапанов
- Система подачи топлива:
-
Инжектор: 34 мм x 4
- Смазка:
-
Принудительная смазка, мокрый картер
- Система запуска:
-
Электростартер
- Система зажигания:
-
Цифровая
- Максимальная мощность:
-
57.0 кВт {77 л.с.} / 14,500 об/мин. С системой RAM Air: 58.7 кВт {80 л.с.} / 14,500 об/мин
- Максимальный крутящий момент:
-
39.0 Н•м {4.0 кгс•м} / 13,000 об/мин
- Трансмиссия:
-
6-ступенчатая, с возвратным переключением
- Сцепление:
-
Многодисковое в масляной ванне
- Передаточное отношение первичного редуктора:
-
2.029 (69/34)
- Передаточные числа — 1-я передача:
-
2.929 (41/14)
- Передаточные числа — 2-я передача:
-
2.056 (37/18)
- Передаточные числа — 3-я передача:
-
1.619 (34/21)
- Передаточные числа — 4-я передача:
-
1.333 (32/24)
- Передаточные числа — 5-я передача:
-
1.154 (30/26)
- Передаточные числа — 6-я передача:
-
1.037 (28/27)
- Привод на заднее колесо:
-
Герметичная цепь
- Передаточное число главной передачи:
-
3.429 (48/14)
- Тип рамы:
-
Треллис, высокопрочная сталь
- Вылет передней вилки:
-
97 мм
- Ход переднего колеса:
-
120 мм
- Ход заднего колеса:
-
124 мм
- Шина спереди:
-
120/70 ZR17 M/C (58W)
- Шина сзади:
-
160/60 ZR17 M/C (69W)
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
35° / 35°
- Тип переднего тормоза:
-
Двойные полуплавающие диски
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 290 мм
- Тип переднего тормозного суппорта:
-
Радиально-крепленный, моноблок, суппорт с 4 противоположно расположенными поршнями
- Тип заднего тормоза:
-
Одинарный диск
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 220 мм
- Тип заднего тормозного суппорта:
-
Однопоршневой
- Тип передней подвески:
-
Одинарный рычаг A-Arm с двумя амортизаторами
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 37 мм
- Тип задней подвески:
-
Горизонтальная Back-link, газовый амортизатор BFRC lite с внешним резервуаром (piggyback reservoir), регулировками компрессии и отбоя, регулировкой предварительного натяга пружины и компенсационной пружиной (top-out spring)
- CO2 выбросы:
-
120 г/км
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет