Ваш город: Не выбрано
Понедельник-Пятница 10:00-18:00 Заказать звонок
0
0

Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR

Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR

2026 на складе
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR
Розничная цена:
1 359 425.37 ₽
Окончательную цену можно узнать позвонив нам.

В избранное
Рассказать друзьям

Купить мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-4RR в Краснодаре

Kawasaki Ninja ZX-4RR — это настоящий прорыв в сегменте спортивных мотоциклов среднего класса, созданный для тех, кто ищет максимум эмоций и технологий в компактном и легком корпусе. Эта модель вобрала в себя лучшие черты старших спортбайков Kawasaki, но при этом отличается уникальным характером, ориентированным на динамику, управляемость и удовольствие от каждой поездки, особенно на треке.

В основе Ninja ZX-4RR лежит высокооборотистый четырехцилиндровый двигатель объемом 399 см³ с жидкостным охлаждением и 16-клапанной головкой DOHC. Мотор развивает до 75 л.с. при 14 500 об/мин, а с системой Ram Air — до 77–80 л.с., что выводит его в лидеры класса по мощности. Максимальный крутящий момент составляет 37,6–39 Нм при 12 500–13 000 об/мин, что обеспечивает уверенное ускорение и отличную тягу на высоких оборотах. Такой двигатель — редкость для этого сегмента: он позволяет ZX-4RR раскручиваться до 16 000 об/мин и дарит неповторимые ощущения от езды, напоминая о золотой эре японских спортбайков.

Коробка передач шестиступенчатая, с функцией быстрого переключения (Quick Shifter) в обе стороны, что особенно актуально для динамичной езды и трек-дней. Сцепление — многодисковое в масляной ванне с функцией Assist & Slipper, позволяющей уверенно замедляться без риска блокировки заднего колеса.

Рама выполнена из высокопрочной стальной решетки, что обеспечивает легкость, прочность и отличную обратную связь на любой скорости. Подвеска — одна из сильных сторон ZX-4RR: спереди установлена перевернутая вилка Showa SFF-BP диаметром 37 мм с регулировкой преднатяга, сзади — горизонтальный амортизатор BFRC lite с регулировками сжатия, отбоя и преднатяга. Такая конфигурация позволяет точно настраивать мотоцикл под стиль езды и особенности трассы, обеспечивая стабильность и маневренность даже на предельных скоростях.

Тормозная система также на высоте: два передних полуплавающих диска диаметром 290 мм с радиальными моноблочными четырехпоршневыми суппортами и задний диск 220 мм гарантируют отличную модуляцию и мощность торможения. Современная ABS с трековым алгоритмом позволяет уверенно замедляться даже на высоких скоростях и в сложных условиях.

Электроника Kawasaki Ninja ZX-4RR соответствует последним стандартам: здесь есть трекшн-контроль (KTRC) с тремя режимами, несколько режимов мощности, двухсторонний квикшифтер, полноцветная TFT-панель с Circuit Mode и возможностью подключения смартфона через приложение RIDEOLOGY THE APP. Все эти системы делают управление мотоциклом интуитивным и безопасным, а также позволяют адаптировать его под индивидуальные предпочтения.

Дизайн ZX-4RR выполнен в лучших традициях Ninja: агрессивные линии, аэродинамические обвесы, светодиодная оптика и фирменные цветовые решения делают этот мотоцикл заметным и узнаваемым. Эргономика рассчитана на активную езду — посадка спортивная, но не чрезмерно экстремальная, что позволяет проводить длительные сессии на треке без усталости.

Габариты мотоцикла: длина 1990 мм, ширина 765 мм, высота 1110 мм, колесная база 1380 мм, высота по седлу 800 мм, снаряженная масса 189 кг, объем топливного бака — 15 литров. Это делает ZX-4RR маневренным и легким в управлении, а также позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

С точки зрения практического использования, Ninja ZX-4RR — это прежде всего трековый инструмент, но его можно использовать и на дорогах общего пользования. Он идеально подойдет тем, кто хочет совершенствовать свои навыки управления и получать максимум эмоций от каждого поворота. Высокооборотистый мотор, продвинутая электроника, премиальные компоненты и узнаваемый дизайн делают ZX-4RR одним из самых интересных и технологичных спортбайков в среднем классе.

Выбирая Kawasaki Ninja ZX-4RR, вы получаете не просто мотоцикл, а настоящий заряд эмоций, инженерную точность и возможность раскрыть свой потенциал на треке или в динамичной городской езде. Этот байк создан для тех, кто ценит технологии, любит скорость и хочет быть в центре внимания на любой дороге.



Доступен в цветовых схемах: 
1.
Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White

Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
Бренд:
Kawasaki
Серия:
Supersport & Sport
Тип двигателя:
Жидкостное охлаждение, 4-тактный, рядный четырехцилиндровый
Объем двигателя, куб. см:
399
Мощность двигателя, л.с.:
80
Расход топлива:
5.1 л/100км
Тактность двигателя:
4
Длина, м:
1.99
Ширина, м:
0.76
Высота, м:
1.11
Высота сиденья, мм:
800
Колесная база, мм:
1380
Объем топливного бака, л:
15
Минимальный дорожный просвет, мм:
135
Масса в снаряженном состоянии, кг:
189
Степень сжатия:
12.3:1
Диаметр цилиндра X ход поршня:
57.0 x 39.1 мм
Клапанная система:
DOHC, 16 клапанов
Система подачи топлива:
Инжектор: 34 мм x 4
Смазка:
Принудительная смазка, мокрый картер
Система запуска:
Электростартер
Система зажигания:
Цифровая
Максимальная мощность:
57.0 кВт {77 л.с.} / 14,500 об/мин. С системой RAM Air: 58.7 кВт {80 л.с.} / 14,500 об/мин
Максимальный крутящий момент:
39.0 Н•м {4.0 кгс•м} / 13,000 об/мин
Трансмиссия:
6-ступенчатая, с возвратным переключением
Сцепление:
Многодисковое в масляной ванне
Передаточное отношение первичного редуктора:
2.029 (69/34)
Передаточные числа — 1-я передача:
2.929 (41/14)
Передаточные числа — 2-я передача:
2.056 (37/18)
Передаточные числа — 3-я передача:
1.619 (34/21)
Передаточные числа — 4-я передача:
1.333 (32/24)
Передаточные числа — 5-я передача:
1.154 (30/26)
Передаточные числа — 6-я передача:
1.037 (28/27)
Привод на заднее колесо:
Герметичная цепь
Передаточное число главной передачи:
3.429 (48/14)
Тип рамы:
Треллис, высокопрочная сталь
Вылет передней вилки:
97 мм
Ход переднего колеса:
120 мм
Ход заднего колеса:
124 мм
Шина спереди:
120/70 ZR17 M/C (58W)
Шина сзади:
160/60 ZR17 M/C (69W)
Угол поворота руля (влево/вправо):
35° / 35°
Тип переднего тормоза:
Двойные полуплавающие диски
Диаметр переднего тормозного диска:
Ø 290 мм
Тип переднего тормозного суппорта:
Радиально-крепленный, моноблок, суппорт с 4 противоположно расположенными поршнями
Тип заднего тормоза:
Одинарный диск
Диаметр заднего тормозного диска:
Ø 220 мм
Тип заднего тормозного суппорта:
Однопоршневой
Тип передней подвески:
Одинарный рычаг A-Arm с двумя амортизаторами
Диаметр передней подвески:
Ø 37 мм
Тип задней подвески:
Горизонтальная Back-link, газовый амортизатор BFRC lite с внешним резервуаром (piggyback reservoir), регулировками компрессии и отбоя, регулировкой предварительного натяга пружины и компенсационной пружиной (top-out spring)
CO2 выбросы:
120 г/км
  • В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
  • В России (уточнить при обращении в компанию) нет

Есть вопросы — спрашивайте!

Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на приём
Вернуться |

Свежие предложения

Отзывы

Отзыв №1
Приобрел снегоход Commander LTD 900 ACE в компании Аквамото Ко в Краснодаре и остался доволен. Процесс покупки был быстрым и эффективным, персонал компетентный и дружелюбный. Снегоход отлично справляется с моими потребностями, обеспечивая высокую производительность и комфорт во время катания. Рекомендую эту компанию всем, кто ищет качественные продукты и отличный сервис.
Сергей Дубравин
частный покупатель
Отзыв №2
Хочу поделиться своим опытом покупки гидроцикла в компании "Аквамото Ко". Меня зовут Ирина, проживаю в Краснодаре и это была моя первая покупка подобного транспорта.

Сначала я долго искала подходящий гидроцикл, изучала разные марки и модели. И вот я наткнулась на BRP GTX 170. Он выглядел впечатляюще на фотографиях, и после чтения положительных отзывов, решила обратиться в Аквамото Ко, о которой узнала из рекламы в интернете. Договорившись о встрече пришла в офис, где мне рассказали много интересного о GTX 170, его характеристиках и возможностях. В итоге, я решилась на покупку.
Ирина Чащина
частный покупатель

Популярные в разделе

Разработано в АЛЬФА Системс