Мотоцикл Kawasaki Versys 1100 SE
Купить мотоцикл Kawasaki Versys 1100 SE в Краснодаре
Kawasaki Versys 1100 SE — это универсальный и технологичный туристический мотоцикл, который идеально подходит для дальних путешествий и активного отдыха на любых дорогах. Модель 2025 года сочетает в себе мощный и надежный двигатель, передовые электронные системы и высокий уровень комфорта, делая каждую поездку максимально приятной и безопасной.
В сердце Versys 1100 SE — рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1 043 см³ с жидкостным охлаждением и системой DOHC, который был модернизирован до 1 099 см³ в последних версиях, что позволило увеличить мощность с 120 до 135 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 112 Нм при 7 600 об/мин. Такой мотор обеспечивает плавное и уверенное ускорение, широкий диапазон оборотов и отличную тягу, что особенно важно для комфортного движения на трассе и в условиях бездорожья. Современная система впрыска топлива с четырьмя 38-миллиметровыми дроссельными заслонками обеспечивает экономичный расход и надежную работу двигателя.
Рама выполнена из алюминиевого дуплексного сплава, что обеспечивает оптимальное сочетание легкости и жесткости, улучшая управляемость и устойчивость мотоцикла. Передняя подвеска — перевернутая вилка диаметром 43 мм с регулировками отбоя и преднатяга пружины, а задняя — горизонтальная обратная тяга с газонаполненным амортизатором и бесступенчатой регулировкой отбоя и сжатия. Ход подвески по 150 мм спереди и сзади гарантирует комфорт и уверенность на любых дорогах.
Тормозная система представлена двумя передними дисками диаметром 310 мм с четырёхпоршневыми радиальными суппортами и одним задним диском 250 мм с однопоршневым суппортом. Современная ABS обеспечивает надежное и безопасное торможение в любых условиях.
Versys 1100 SE оснащен продвинутой электроникой: активной подвеской Showa Skyhook с технологией KECS, интеллектуальной ABS, трекшн-контролем (KTRC), круиз-контролем, системой быстрого переключения передач (KQS), а также большим цветным TFT-дисплеем с поддержкой подключения смартфона через приложение Rideology. Это позволяет адаптировать мотоцикл под индивидуальные предпочтения и получать максимум информации и удобства в пути.
Дизайн Kawasaki Versys 1100 SE отличается динамичными и плавными линиями, вдохновленными спортивным стилем Ninja H2, что придает мотоциклу современный и агрессивный внешний вид. Высокое ветровое стекло и эргономичная посадка обеспечивают отличную защиту от ветра и комфорт даже на длительных маршрутах. Высота седла составляет 840 мм, что подходит для широкого круга райдеров, а вместительный топливный бак объемом 21 литр позволяет планировать дальние поездки без частых остановок.
Габариты мотоцикла: длина — 2240 мм, ширина — 895 мм, высота — 1400 мм (с поднятым стеклом — 1490 мм), колесная база — 1520 мм, дорожный просвет — 150 мм, снаряжённая масса — около 250 кг. Эти параметры обеспечивают стабильность, комфорт и отличную маневренность как на трассе, так и на пересеченной местности.
Kawasaki Versys 1100 SE — это идеальный выбор для тех, кто ищет мощный, комфортный и технологичный туристический мотоцикл, способный справиться с любыми дорогами и подарить максимум удовольствия от поездок. Этот байк сочетает в себе надежность, высокую производительность и современный стиль, делая каждое путешествие незабываемым.
Выбирая Versys 1100 SE, вы получаете универсального и надежного партнера для любых приключений — от городских улиц до самых дальних маршрутов.
Доступен в цветовых схемах:
1. Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black
2. Pearl Robotic White / Metallic Diablo Black
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
- Бренд:
-
Kawasaki
- Серия:
-
Adventure Tourer
- Тип двигателя:
-
Жидкостное охлаждение, 4-тактный, рядный четырехцилиндровый
- Объем двигателя, куб. см:
-
1099
- Мощность двигателя, л.с.:
-
135
- Расход топлива:
-
5.6 л/100км
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.27
- Ширина, м:
-
0.95
- Высота, м:
-
1.49
- Высота сиденья, мм:
-
840
- Колесная база, мм:
-
1520
- Объем топливного бака, л:
-
21
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
150
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
259
- Степень сжатия:
-
11.8:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
77.0 x 59.0 мм
- Клапанная система:
-
DOHC, 16 клапанов
- Система подачи топлива:
-
Инжектор: 38 мм x 4
- Смазка:
-
Принудительная смазка, мокрый картер
- Система запуска:
-
Электростартер
- Система зажигания:
-
Цифровая
- Максимальная мощность:
-
99.0 кВт {135 л.с.} / 9,000 об/мин
- Максимальный крутящий момент:
-
112.0 Н•м {11.4 кгс•м} / 7,600 об/мин
- Трансмиссия:
-
6-ступенчатая, с возвратным переключением
- Сцепление:
-
Многодисковое в масляной ванне
- Передаточное отношение первичного редуктора:
-
1.528 (81/53)
- Передаточные числа — 1-я передача:
-
2.600 (39/15)
- Передаточные числа — 2-я передача:
-
1.950 (39/20)
- Передаточные числа — 3-я передача:
-
1.600 (24/15)
- Передаточные числа — 4-я передача:
-
1.389 (25/18)
- Передаточные числа — 5-я передача:
-
1.217 (28/23)
- Передаточные числа — 6-я передача:
-
1.069 (31/29)
- Привод на заднее колесо:
-
Герметичная цепь
- Передаточное число главной передачи:
-
2.800 (42/15)
- Тип рамы:
-
Алюминиевая двухтрубная
- Вылет передней вилки:
-
106 мм
- Ход переднего колеса:
-
150 мм
- Ход заднего колеса:
-
152 мм
- Шина спереди:
-
120/70 ZR17 M/C (58W)
- Шина сзади:
-
180/55 ZR17 M/C (73W)
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
34° / 34°
- Тип переднего тормоза:
-
Двойные полуплавающие диски
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 310 мм
- Тип переднего тормозного суппорта:
-
Радиально-крепленный, моноблок, суппорт с 4 противоположно расположенными поршнями
- Тип заднего тормоза:
-
Одинарный диск
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 260 мм
- Тип заднего тормозного суппорта:
-
Однопоршневой
- Тип передней подвески:
-
Перевернутая вилка с электронно-управляемыми (KECS) регулировками компрессии и отбоя, ручной регулировкой предварительного натяга пружины и компенсационными пружинами (top-out springs)
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 43 мм
- Тип задней подвески:
-
Горизонтальная Back-link, газовый амортизатор BFRC lite с электронно-управляемыми (KECS) регулировками компрессии и отбоя, а также регулировкой предварительного натяга пружины
- CO2 выбросы:
-
128 г/км
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет