Мотоцикл Kawasaki Ninja 1100SX
Купить мотоцикл Kawasaki Ninja 1100SX в Краснодаре
Kawasaki Ninja 1100SX — это современный спорт-турист, который воплощает в себе идеальный баланс между мощью, технологичностью и комфортом для длительных путешествий и динамичной езды. Эта модель создана для тех, кто хочет получать удовольствие от управления на любой дистанции, не жертвуя ни спортивным азартом, ни удобством.
В основе Ninja 1100SX — новый рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1099 см³ с жидкостным охлаждением и системой DOHC. Этот мотор развивает внушительные 136 лошадиных сил при 9000 об/мин и 113 Н·м крутящего момента при 7600 об/мин, что обеспечивает уверенное ускорение и запас мощности для любых дорожных ситуаций. Благодаря современной системе впрыска топлива и высокой степени сжатия 11,8:1, мотоцикл демонстрирует отличную динамику и экономичный расход — около 5,6 литров на 100 км, что особенно важно для дальних маршрутов.
Рама выполнена из двухтрубного алюминиевого сплава, что гарантирует сочетание легкости и прочности, а также высокую устойчивость на скорости и в поворотах. Передняя подвеска — перевернутая вилка диаметром 41 мм с полным набором регулировок, а сзади установлен горизонтальный газонаполненный амортизатор с возможностью настройки отбоя и преднатяга. Такая ходовая часть обеспечивает комфорт и точность управления как на гладком асфальте, так и на менее идеальных покрытиях.
Тормозная система Ninja 1100SX — это двойные передние диски диаметром 300 мм с радиальными моноблочными суппортами Brembo M4.32 и задний диск 260 мм. В паре с интеллектуальной ABS (KIBS) это гарантирует уверенное и прогнозируемое торможение даже в экстремальных ситуациях.
Электроника и оснащение — на уровне современных флагманов: полноцветный TFT-дисплей с Bluetooth и поддержкой приложения Rideology, круиз-контроль, трекшн-контроль (KTRC), выбор режимов мощности, интегрированные режимы езды, система быстрого переключения передач (KQS), функция Cornering Management (KCMF), индикатор экономичной езды, USB-C порт и полностью светодиодная оптика. Все это позволяет адаптировать мотоцикл под индивидуальные предпочтения и условия поездки.
Дизайн Ninja 1100SX выполнен в духе современных спорт-туристов Kawasaki: выразительные линии, аэродинамические обтекатели, агрессивная светодиодная оптика и регулируемое ветровое стекло. Эргономика продумана для комфорта водителя и пассажира на длинных дистанциях: удобное седло, оптимальная высота по седлу (835 мм), вместительный топливный бак на 19 литров и развитая защита от ветра делают этот мотоцикл отличным выбором для дальних путешествий.
Kawasaki Ninja 1100SX — это универсальный спорт-турист для тех, кто не готов идти на компромиссы между динамикой, комфортом и технологичностью. Он одинаково хорош как для энергичных городских поездок, так и для многодневных туров, предлагая высокий уровень безопасности, современное оснащение и узнаваемый стиль Ninja. Выбирая эту модель, вы получаете не просто мотоцикл, а надежного спутника, который подарит яркие эмоции на любой дороге.
Доступен в цветовых схемах:
1. Metallic Carbon Gray / Metallic Diablo Black
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
- Бренд:
-
Kawasaki
- Серия:
-
Sport Tourer
- Тип двигателя:
-
Жидкостное охлаждение, 4-тактный, рядный четырехцилиндровый
- Объем двигателя, куб. см:
-
1099
- Мощность двигателя, л.с.:
-
136
- Расход топлива:
-
5.6 л/100км
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.10
- Ширина, м:
-
0.80
- Высота, м:
-
1.19
- Высота сиденья, мм:
-
835
- Колесная база, мм:
-
1440
- Объем топливного бака, л:
-
19
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
135
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
234
- Степень сжатия:
-
11.8:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
77.0 x 59.0 мм
- Клапанная система:
-
DOHC, 16 клапанов
- Система подачи топлива:
-
Инжектор: 38 мм x 4
- Смазка:
-
Принудительная смазка, мокрый картер
- Система запуска:
-
Электростартер
- Система зажигания:
-
Цифровая
- Максимальная мощность:
-
100.0 кВт {136 л.с.} / 9,000 об/мин
- Максимальный крутящий момент:
-
113.0 Н•м {11.5 кгс•м} / 7,600 об/мин
- Трансмиссия:
-
6-ступенчатая, с возвратным переключением
- Сцепление:
-
Многодисковое в масляной ванне
- Передаточное отношение первичного редуктора:
-
1.528 (81/53)
- Передаточные числа — 1-я передача:
-
2.600 (39/15)
- Передаточные числа — 2-я передача:
-
1.950 (39/20)
- Передаточные числа — 3-я передача:
-
1.600 (24/15)
- Передаточные числа — 4-я передача:
-
1.389 (25/18)
- Передаточные числа — 5-я передача:
-
1.217 (28/23)
- Передаточные числа — 6-я передача:
-
1.069 (31/29)
- Привод на заднее колесо:
-
Герметичная цепь
- Передаточное число главной передачи:
-
2.800 (42/15)
- Тип рамы:
-
Алюминиевая двухтрубная
- Вылет передней вилки:
-
98 мм
- Ход переднего колеса:
-
120 мм
- Ход заднего колеса:
-
141 мм
- Шина спереди:
-
120/70 ZR17 M/C (58W)
- Шина сзади:
-
190/50 ZR17 M/C (73W)
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
31° / 31°
- Тип переднего тормоза:
-
Двойные полуплавающие диски
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 300 мм
- Тип переднего тормозного суппорта:
-
Радиально-крепленный, моноблок, суппорт с 4 противоположно расположенными поршнями
- Тип заднего тормоза:
-
Одинарный диск
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 260 мм
- Тип заднего тормозного суппорта:
-
Однопоршневой
- Тип передней подвески:
-
Перевернутая вилка с регулировками компрессии и отбоя, а также регулировкой предварительного натяга пружины
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 41 мм
- Тип задней подвески:
-
Горизонтальная Back-link, газовый амортизатор с регулировками отбоя и дистанционной регулировкой предварительного натяга пружины
- CO2 выбросы:
-
126 г/км
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет