Лодочный мотор Volvo Penta D6 DPI Diesel Aquamatic Sterndrive 400 hp

Купить стационарный двигатель Volvo Penta Aquamatic Sterndrive D6-DPI 400 л.с.

Volvo Penta Aquamatic Sterndrive D6-DPI представляет собой полностью интегрированный приводной пакет, оснащенный рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем объемом 5,5 литров с системой впрыска Common Rail, двумя распределительными валами (DOHC), турбонаддувом и механическим нагнетателем. В сочетании с идеально подобранным DPI DuoProp этот пакет обеспечивает исключительную производительность дизеля при низком уровне выбросов.

Ключевые особенности:

• Полностью интегрированная система от штурвала до винта
• Прочный и надежный дизайн двигателя
• Электронная система управления впрыском Common Rail
• Электронная система управления судном (EVC)
• Электронное переключение передач и управление дросселем

Техническое описание:

Блок цилиндров и головка блока:

• Блок цилиндров и головка блока изготовлены из чугуна
• Лестничная рама, установленная на блоке цилиндров
• 4-клапанная технология с гидрокомпенсаторами зазоров клапанов
• Два верхних распределительных вала (DOHC)
• Поршни с масляным охлаждением, оснащенные двумя компрессионными кольцами и одним маслосъемным кольцом
• Интегрированные гильзы цилиндров
• Коленчатый вал с семью подшипниками
• Задний привод распределительного вала

Система крепления двигателя:

• Гибкая система крепления двигателя

Система смазки:

• Сменные полнопоточные и байпасные масляные фильтры
• Масляный охладитель трубчатого типа с охлаждением забортной водой
• Датчики уровня и температуры масла
• Картерный маслоотделитель без необходимости обслуживания

Топливная система:

• Система впрыска Common Rail с давлением 2000 бар
• Центральная электронная система управления (EMS – Engine Management System)
• Датчик давления топлива для диагностики загрязнения фильтров
• Одиночный тонкий топливный фильтр со сменным картриджем, водоотделителем и сигнализацией наличия воды в топливе

Система впуска воздуха и выпуска:

• Ременной привод компрессора с глушителем
• Воздушный фильтр со сменным элементом
• Отвод картерных газов во впускной коллектор
• Выпускной патрубок или выпускной коллектор
• Турбокомпрессор с охлаждением пресной водой
• Сигнализация потери циркуляции забортной воды

Система охлаждения:

• Термостатически регулируемое охлаждение пресной водой
• Теплообменник трубчатого типа с охлаждением забортной водой
• Система охлаждения подготовлена для выхода горячей воды
• Насос забортной воды с крыльчаткой
• Фильтр забортной воды, установленный на двигателе

Электрическая система:

• Морской генератор (12В/150А или 24В/80А) с поддержкой широтно-импульсной модуляции (PWM)
• Автоматические предохранители для двигателя, трансмиссии и EVC
• Вспомогательный стоп-выключатель в передней части двигателя
• Двигатель доступен в версиях 12В или 24В
• Все электрические соединения и предохранители сосредоточены в одном блоке на двигателе

Электронная система управления судном (EVC):

• Полная интеграция двигателя, электроники и функций EVC с Glass Cockpit
• Электронное рулевое управление (Steer-by-wire)
• Электронное переключение передач и управление дросселем в стандартной комплектации
• Управление на малых скоростях в стандартной комплектации
• Опциональный джойстик для многодвигательных установок
• Автопилот с управлением джойстиком как опция
• Динамическая система позиционирования как опция для многодвигательных установок
• Поддержка приложения Easy Connect
• Помощник по обслуживанию с предупреждением о необходимости сервисного обслуживания

Привод:

• Комплектуется транцевым щитом и компонентами для установки
• Максимальный угол наклона 45° (регулируемый)
• Защитные алюминиевые аноды для предотвращения коррозии
• Встроенная функция "подъема" для снижения возможного повреждения при столкновении с подводным объектом
• Power Trim с однокнопочным управлением для многодвигательных установок
• Полностью интегрированная система забора воды и выпуска
• Гидравлическая система переключения передач с режимом низкой скорости в стандартной комплектации
• Датчик наличия воды в масле
• Датчик низкого уровня масла
• Совместимость с напряжением 12В или 24В
• Винты серии H, изолированные для предотвращения коррозии, со стандартными обрезинками для линий
• Датчик воды в гофре
• Гидравлическая система трима и рулевого управления с заправленным маслом при поставке
• Масляный фильтр для увеличения срока службы

Двигатель поставляется запрограммированным и полностью готов к работе без подключения сервисного центра.
По вашему запросу можем осуществить доставку любых расходников, запчастей.
Также, осуществляем сервисную поддержку.

Работаем как за наличный расчёт, так и по безналичному расчёту с НДС и без НДС.
Если возникнут вопросы, всегда рады ответить!!
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам: +7 999 444-29-49