Мотоцикл Kawasaki Z H2 SE
Купить нейкед Kawasaki Z H2 SE в Краснодаре
Kawasaki Z H2 SE — это флагманский супернейкед, который выводит концепцию мощного и технологичного мотоцикла на совершенно новый уровень. Эта модель создана для тех, кто хочет получить максимум эмоций от управления, сочетая в себе передовые инженерные решения, агрессивный дизайн и инновационные электронные системы, обеспечивающие высочайший уровень комфорта и безопасности.
В сердце Kawasaki Z H2 SE — уникальный 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 998 куб. см с жидкостным охлаждением и механическим нагнетателем (суперчарджером). Этот мотор развивает впечатляющую мощность в 200 лошадиных сил (147,1 кВт) при 11 000 об/мин и максимальный крутящий момент 137 Нм при 8 500 об/мин. Благодаря механическому нагнетателю двигатель обеспечивает мгновенный отклик и мощный подхват на любых оборотах, что делает езду на Z H2 SE поистине захватывающей и динамичной.
Рама мотоцикла выполнена из высокопрочной стальной решетки, обеспечивающей идеальный баланс между жесткостью и легкостью. Такая конструкция гарантирует исключительную маневренность и устойчивость даже при экстремальных скоростях. Передняя подвеска — перевернутая вилка Showa с технологией SFF-CA и электронным демпфированием KECS, а задняя — газонаполненный амортизатор BFRC lite с электронным управлением и регулировками. Эти компоненты обеспечивают плавность хода, точность управления и адаптацию подвески под любые дорожные условия.
Тормозная система Kawasaki Z H2 SE представлена двумя полуплавающими дисками диаметром 320 мм с радиальными моноблочными суппортами Brembo Stylema спереди и одним диском 260 мм с однопоршневым суппортом сзади. Современная ABS и интегрированные электронные системы помощи водителю (KTRC, KCMF, KIBS) обеспечивают высокий уровень безопасности и контроля, позволяя уверенно управлять мощным мотоциклом в любых ситуациях.
Z H2 SE оснащен продвинутым 5-дюймовым цветным TFT-дисплеем с возможностью подключения к смартфону через приложение Rideology, что позволяет получать полную информацию о состоянии мотоцикла, навигации и настройках, а также управлять электронными режимами езды. В числе функций — три режима мощности, интегрированные режимы езды, круиз-контроль, система быстрого переключения передач (KQS) и инерционный измерительный блок (IMU), который обеспечивает обратную связь для систем безопасности.
Дизайн мотоцикла выполнен в концепции Sugomi — агрессивный, минималистичный и динамичный. Компактный кузов с асимметричным воздухозаборником Ram Air слева подчеркивает индивидуальность и мощь байка. Особое внимание уделено деталям: новая стальная решетчатая рама и алюминиевый поворотный узел выступают не только как функциональные элементы, но и как стильные акценты. Высота седла составляет 830 мм, а объем топливного бака — внушительные 19 литров, что обеспечивает комфорт и дальность поездок.
Габариты Kawasaki Z H2 SE: длина — 2085 мм, ширина — 815 мм, высота — 1130 мм, колесная база — 1455 мм, дорожный просвет — 140 мм, снаряжённая масса — 240 кг. Эти параметры делают мотоцикл сбалансированным и удобным для управления как на высоких скоростях, так и в городских условиях.
Kawasaki Z H2 SE — это выбор тех, кто хочет получить от мотоцикла максимум мощности, технологий и стиля. Этот супернейкед сочетает в себе уникальные инженерные решения, премиальное оснащение и агрессивный дизайн, создавая неповторимый опыт управления. Он идеально подходит для райдеров, стремящихся к эмоциям и контролю на пределе возможностей.
Выбирая Kawasaki Z H2 SE, вы становитесь владельцем одного из самых впечатляющих и технологичных мотоциклов на рынке, который подчеркнет вашу индивидуальность и позволит наслаждаться каждой поездкой, будь то городские улицы или скоростные трассы.
Доступен в цветовых схемах:
1. Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony / Mirror Coated Black
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
- Бренд:
-
Kawasaki
- Серия:
-
Supernaked
- Тип двигателя:
-
Жидкостное охлаждение, 4-тактный, рядный четырехцилиндровый с нагнетателем (Supercharger)
- Объем двигателя, куб. см:
-
998
- Мощность двигателя, л.с.:
-
200
- Расход топлива:
-
6.0 л/100км
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.08
- Ширина, м:
-
0.81
- Высота, м:
-
1.13
- Высота сиденья, мм:
-
830
- Колесная база, мм:
-
1455
- Объем топливного бака, л:
-
19
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
140
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
240
- Степень сжатия:
-
11.2:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
76.0 x 55.0 мм
- Клапанная система:
-
DOHC, 16 клапанов
- Система подачи топлива:
-
Инжектор: 40 мм x 4
- Смазка:
-
Принудительная смазка, мокрый картер
- Система запуска:
-
Электростартер
- Система зажигания:
-
Цифровая
- Максимальная мощность:
-
147.1 кВт {200 л.с.} / 11,000 об/мин
- Максимальный крутящий момент:
-
137.0 Н•м {14.0 кгс•м} / 8,500 об/мин
- Трансмиссия:
-
6-ступенчатая, с возвратным переключением
- Сцепление:
-
Многодисковое в масляной ванне
- Передаточное отношение первичного редуктора:
-
1.480 (74/50)
- Передаточные числа — 1-я передача:
-
3.077 (40/13)
- Передаточные числа — 2-я передача:
-
2.471 (42/17)
- Передаточные числа — 3-я передача:
-
2.045 (45/22)
- Передаточные числа — 4-я передача:
-
1.727 (38/22)
- Передаточные числа — 5-я передача:
-
1.524 (32/21)
- Передаточные числа — 6-я передача:
-
1.348 (31/23)
- Привод на заднее колесо:
-
Герметичная цепь
- Передаточное число главной передачи:
-
2.556 (46/18)
- Тип рамы:
-
Треллис, высокопрочная сталь
- Вылет передней вилки:
-
104 мм
- Ход переднего колеса:
-
120 мм
- Ход заднего колеса:
-
134 мм
- Шина спереди:
-
120/70 ZR17 M/C (58W)
- Шина сзади:
-
190/55 ZR17 M/C (75W)
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
29° / 29°
- Тип переднего тормоза:
-
Двойные полуплавающие диски
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 320 мм
- Тип переднего тормозного суппорта:
-
Brembo радиально-крепленный, Stylema моноблок, суппорт с 4 противоположно расположенными поршнями
- Тип заднего тормоза:
-
Одинарный диск
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 260 мм
- Тип заднего тормозного суппорта:
-
Однопоршневой
- Тип передней подвески:
-
Перевернутая вилка Separate Function Fork (SFF-CA) с электронно-управляемыми (KECS) регулировками компрессии и отбоя, ручной регулировкой предварительного натяга пружины и компенсационными пружинами (top-out springs)
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 43 мм
- Тип задней подвески:
-
Uni-Trak, газовый амортизатор BFRC lite с внешним резервуаром (piggyback reservoir), электронно-управляемыми (KECS) регулировками компрессии и отбоя, ручной регулировкой предварительного натяга пружины и компенсационной пружиной (top-out spring)
- CO2 выбросы:
-
134 г/км
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет