Мотоцикл Indian Scout Sixty Classic Limited
Купить Indian Scout Sixty Classic Limited — в Краснодаре
Indian Scout Sixty Classic Limited представляет собой современный круизер, сочетающий классический стиль и технологический прогресс. Эта версия Limited — продвинутая модификация базового Scout Sixty Classic, ориентированная на райдеров, которые хотят получить больше комфорта, безопасности и функционала без отказа от традиционного облика.
Classic Limited ощутимо выделяется из линейки своей отделкой и дополнительным оборудованием, при этом сохраняя лёгкость управления и сбалансированность модели Scout Sixty Classic.
Мощность и мотор
Мотоцикл оснащён современным жидкостно-охлаждаемым V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 999 см³ (SpeedPlus 999). Его мощность составляет 85 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент — 65 ft-lbs (около 88 Нм) при 6,500 об/мин. Такой мотор обеспечивает отличный отклик, плавную подачу мощности и позволяет чувствовать уверенность на дороге как новичку, так и опытному райдеру.
Кроме того, двигатель оборудован системой электронного впрыска топлива и закрытым циклом (closed loop) для оптимального сгорания и снижения выбросов.
Трансмиссия и подвеска
Classic Limited укомплектован 5-ступенчатой механической коробкой, сцеплением с мокрым многодисковым приводом и ременным приводом на заднее колесо, который славится своей надёжностью и малошумностью.
Подвеска на Classic Limited включает:
-
Телескопическую вилку диаметром 41 мм с ходом 120 мм спереди, обеспечивающую стабильность и плавность на неровных дорогах.
-
Двойные задние амортизаторы с ходом 76 мм, обеспечивающие комфортную езду и уверенное прохождение поворотов.
Тормозная система и безопасность
Для повышения безопасности Classic Limited оборудован дисковыми тормозами с ABS на переднем и заднем колесе (по одному диску на каждое колесо). Передний тормоз использует 2-поршневой суппорт и 298-мм диск, что обеспечивает эффективное торможение даже в экстренных ситуациях. Задний тормоз оснащён 1-поршневым суппортом и таким же диском.
Дизайн и эргономика
Indian Scout Sixty Classic Limited сохраняет культовые классические черты Scout — длинный узкий бак объёмом 3,4 галлона (около 13 литров), низкое сиденье высотой 654 мм для легко посадки и комфортное расположение руля и платформ для ног.
Особенности дизайна:
-
16-дюймовые колёса с легкосплавными дисками и покрышками Pirelli Night Dragon, обеспечивающими стабильную сцепку с дорогой.
-
Яркое LED-освещение (фары, стоп, поворотники) для улучшенной видимости и безопасности.
-
Хромированные элементы и заводская покраска Black Metallic подчёркивают престижность и солидность мотоцикла.
-
Панель приборов с 4-дюймовым аналоговым спидометром и многофункциональным дисплеем, информирующим о запасе топлива, одометре и индикаторах состояния.
Комфорт и дополнительные технологии
Classic Limited получил улучшенный набор функций по сравнению с базовой версией Classic:
-
ABS в стандартной комплектации – обязательный помощник на дороге.
-
Индикация уровня топлива на приборной панели для удобства планирования поездок.
-
Удобные и эргономичные элементы управления, рассчитанные на длительные поездки и комфортную посадку.
Все эти улучшения направлены на повышение безопасности и удобства пользователя, сохраняя традиционный внешний вид и характер Classic.
Кому подойдёт Indian Scout Sixty Classic Limited?
Это отличный выбор для любителей круизеров с историей и современной начинкой. Мотоцикл отлично подходит для поездок по городу, загородных путешествий и расслабленного передвижения. Благодаря своей мощности, надёжности и доступности, Scout Sixty Classic Limited одинаково оценят начинающие райдеры и опытные мотоциклисты, желающие получить лёгкий, мощный и стильный круизер.
Итоги и позиции на рынке
Indian Scout Sixty Classic Limited занимает твердое место в сегменте среднеразмерных круизеров. Его конкуренты — Harley-Davidson Iron 883, Yamaha Bolt R-Spec и Kawasaki Vulcan S, но за счёт уникального дизайна и фирменных «фишек» Indian пользуется большой популярностью.
Эксперты отмечают отличный баланс цены, технического оснащения и признанного американского стиля. Indian Scout Sixty Classic Limited — «классика», адаптированная к требованиям современности.
1. Black Metallic
2. Springfield Blue
3. Frost Silver
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
Indian Scout Sixty Classic Limited, Indian Scout Classic Limited 2025, характеристики Indian Scout Sixty Classic Limited, двигатель SpeedPlus 999, мощность 85 л.с., V-образный двухцилиндровый, жидкостное охлаждение, 5-ступенчатая коробка передач, ременной привод, дисковые тормоза с ABS, 16-дюймовые колёса, Pirelli Night Dragon, ход подвески 120 мм, классический круизер, американский дизайн мотоцикла, Indian Cruiser 2025, комфортный круизер, мотоцикл для новичков, LED-освещение Indian, классика Indian Motorcycle, ретро круизер современный, цена Indian Scout Classic Limited, мотоцикл для города и загородных поездок, удобное сиденье низкое, Indian Motorcycle аксессуары, персонализация мотоцикла, Indian Scout отзывы, Indian Scout характеристики, классика American cruiser, легкий и мощный мотоцикл, Indian Scout Limited 2025, мотоцикл с ABS, мотоцикл для комфортной езды, Indian Scout Classic дизайн
- Бренд:
-
Indian
- Серия:
-
Scout
- Тип двигателя:
-
Жидкостное охлаждение, V-образный двухцилиндровый двигатель (60 градусов)
- Объем двигателя, куб. см:
-
999
- Мощность двигателя, л.с.:
-
85
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.31
- Ширина, м:
-
0.91
- Высота, м:
-
1.09
- Высота сиденья, мм:
-
654
- Колесная база, мм:
-
1562
- Объем топливного бака, л:
-
13
- Приборная панель:
-
4" аналоговый датчик со спидометром, индикаторными лампами, многофункциональным дисплеем, круиз-контролем, тремя режимами езды и USB-зарядным портом.
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
113
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
449
- Степень сжатия:
-
11.0:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
93 мм x 73.6 мм
- Клапанная система:
-
DOHC
- Система подачи топлива:
-
Закрытый контур, диаметр дросселя 54 мм
- Максимальный крутящий момент:
-
85 л.с. / 88 Н•м 6500 об/мин
- Трансмиссия:
-
Шестеренчатый привод, мокрое сцепление
- Сцепление:
-
Мокрое, многодисковое
- Передаточные числа — 1-я передача:
-
10.549 : 1
- Передаточные числа — 2-я передача:
-
7.170 : 1
- Передаточные числа — 3-я передача:
-
5.715 : 1
- Передаточные числа — 4-я передача:
-
4.850 : 1
- Передаточные числа — 5-я передача:
-
3.680 : 1
- Привод на заднее колесо:
-
Ремень
- Передаточное число главной передачи:
-
2.276 : 1
- Тип рамы:
-
Трубчатая
- Ход переднего колеса:
-
120 мм
- Ход заднего колеса:
-
51 мм
- Шина спереди:
-
Pirelli Night Dragon 130/90B16 67H
- Шина сзади:
-
Pirelli Night Dragon 150/80B16 77H
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
29° /29°
- Тип переднего тормоза:
-
Одинарный диск
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 298 мм
- Тип переднего тормозного суппорта:
-
Двухпоршневой
- Тип заднего тормоза:
-
Одинарный диск
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 298 мм
- Тип заднего тормозного суппорта:
-
Однопоршневой
- Тип передней подвески:
-
Телескопическая вилка
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 41 мм
- Тип задней подвески:
-
Двойные амортизаторы
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет