Мотоцикл Indian Chieftain PowerPlus Dark Horse 112 с аудиосистемой PowerBand
Купить мотоцикл Indian Chieftain PowerPlus Dark Horse 112 с аудиосистемой PowerBand — в Краснодаре
Indian Chieftain PowerPlus Dark Horse 112 с аудиосистемой PowerBand — это воплощение американской мощи, современных технологий и роскошного звучания в одном исключительном круизере. В 2025 году эта модель становится настоящим флагманом марки, предлагая райдеру не только внушительный двигатель, но и фирменный стиль с инструментами для полного погружения в дорогу и любимую музыку.
В центре велосипеда — совершенно новый жидкостно-охлаждаемый V-Twin PowerPlus объёмом 112 кубических дюймов (1834 см³). Этот двигатель выдаёт 126 лошадиных сил (около 93 кВт) и внушительный крутящий момент 180–181 Нм уже при 3,600 об/мин. Благодаря такой тяге байк моментально откликается на газ и сохраняет бодрость во всём диапазоне оборотов — вы получите абсолютное удовольствие и в городе, и на хайвее.
Chieftain PowerPlus Dark Horse 112 — это не только про динамику, но и про передовой комфорт. Шасси построено на облегчённой алюминиевой раме с инверсной телескопической вилкой (диаметр 43 мм, ход 130 мм спереди) и задним моноамортизатором с ходом 114 мм. Радиальные тормоза Brembo и электронная система SmartLean с 6-осевым Bosch IMU добавляют ощущение абсолютного контроля на любом покрытии, а расширенный пакет ассистентов (противобуксовочная система, контроль тяги, удержание на уклоне, электронно связанные тормоза, система предупреждения слепых зон) позволяет сосредоточиться только на драйве.
Главная изюминка — улучшенная аудиосистема PowerBand 2.0: четыре динамика по 100 Вт (пара во фэйринге и пара в кофрах), в сумме выдающие 400 Вт мощности с динамическим эквалайзером. Звук остаётся прекрасно слышимым даже на высокой скорости — любимая музыка сопровождает вас до самого горизонта.
В арсенале райдера — программируемый 7-дюймовый сенсорный дисплей Ride Command с навигацией, интеграцией Apple CarPlay, Bluetooth и подробным мониторингом байка, USB-зарядка, электронно-регулируемое ветровое стекло, яркая полностью светодиодная оптика, бесключевой доступ и удалённо закрывающиеся кофры.
Этот мотоцикл одинаково удобен для крупных дальнобоев и для коротких городских пробегов: посадка низкая и комфортная, объём бака — 22,7 литра (6 галлонов), багажные кофры вместительны (суммарно более 68 литров).
Chieftain PowerPlus Dark Horse 112 с акустикой PowerBand — это байк для тех, кто хочет не просто передвигаться, а делать это эффектно, с максимальным драйвом и любимым треком в душе. Он подчёркивает статус, впечатляет возможностями и дарит абсолютно новое представление о современных американских круизерах.
1. Black Smoke
2. Blue Dusk
3. Ghost White Metallic Smoke
4. Sunset Red Smoke
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
Indian Chieftain PowerPlus Dark Horse 112, PowerPlus 112 двигатель, 1834 см³ V-Twin, 126 л.с., 180 Нм крутящий момент, жидкостное охлаждение, аудиосистема PowerBand, акустика 400 Вт, круизер Indian 2025, современный американский баггер, Ride Command дисплей, 7-дюймовый сенсорный экран, навигация Apple CarPlay, электронное ветровое стекло, инверсная телескопическая вилка, алюминиевая рама Indian, тормоза Brembo, Bosch IMU, SmartLean, ABS с угловой чувствительностью, круиз-контроль, электронная безопасность, комфортное сиденье, большой топливный бак, дистанционные кофры, светодиодное освещение, премиальный мотор, стиль Dark Horse, матовый баггер, мощный туринг, круизер с Bluetooth, мультимедийный Indian, современный круизер, аудиосистема мотоцикл 2025, PowerBand 2.0, динамики во фэйринге, динамики в кофрах, электронный ключ, сливняк дальнего действия, туринговый Indian, эксклюзивная сборка, уникальный американский стиль, комфорт в поездке, байк для путешествий, престижный баггер, флагманский мотоцикл, крупный американский V-Twin, PowerPlus безопасность, дальнобойный мотоцикл
- Бренд:
-
Indian
- Серия:
-
Chieftain PowerPlus
- Тип двигателя:
-
Жидкостное охлаждение, PowerPlus
- Объем двигателя, куб. см:
-
1834
- Мощность двигателя, л.с.:
-
126
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.50
- Ширина, м:
-
1.06
- Высота, м:
-
1.23
- Высота сиденья, мм:
-
673
- Колесная база, мм:
-
1668
- Объем топливного бака, л:
-
22.7
- Приборная панель:
-
7" дисплей с технологией RIDE COMMAND: настраиваемые экраны приборов, подключение Bluetooth®, AM/FM радио, выбираемые режимы езды и многое другое. Фабрично установленный модуль телекоммуникаций (TCU) с бесплатным годовым доступом: пошаговая навигация GPS, данные о погоде и трафике в реальном времени, Apple CarPlay®, состояние мотоцикла, локатор мотоцикла, интуитивный поиск мест назначения и многое другое.
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
137
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
628
- Степень сжатия:
-
11.4:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
110 мм x 96.5 мм
- Клапанная система:
-
DOHC
- Система подачи топлива:
-
Закрытый контур, двухканальный диаметр дросселя 52 мм
- Максимальный крутящий момент:
-
180.3 Н•м 3600 об/мин
- Трансмиссия:
-
6-ступенчатая, Шестеренчатый привод, мокрое сцепление
- Сцепление:
-
Мокрое, многодисковое
- Передаточные числа — 1-я передача:
-
10.169:1
- Передаточные числа — 2-я передача:
-
6.933:1
- Передаточные числа — 3-я передача:
-
6.933:1
- Передаточные числа — 4-я передача:
-
4.105:1
- Передаточные числа — 5-я передача:
-
3.508:1
- Передаточные числа — 6-я передача:
-
3.017:1
- Привод на заднее колесо:
-
Ремень
- Передаточное число главной передачи:
-
2.379 : 1
- Тип рамы:
-
Трубчатая
- Ход переднего колеса:
-
130 мм
- Ход заднего колеса:
-
114 мм
- Шина спереди:
-
Metzeler Cruisetec 130/60 B19 66H
- Шина сзади:
-
Metzeler Cruisetec 180/60 R16 80H
- Угол поворота руля (влево/вправо):
-
29° /29°
- Тип переднего тормоза:
-
Двойные полуплавающие роторы
- Диаметр переднего тормозного диска:
-
Ø 320 мм x 5.0 мм
- Тип заднего тормоза:
-
Одинарный плавающий ротор
- Диаметр заднего тормозного диска:
-
Ø 298 мм x 7.0 мм
- Тип передней подвески:
-
Инвертированная телескопическая вилка
- Диаметр передней подвески:
-
Ø 43 мм
- Тип задней подвески:
-
Одиночный амортизатор с гидравлической регулировкой предварительного натяга
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет