Мотоцикл Honda Rebel 1100 DCT
Купить мотоцикл Honda Rebel 1100 DCT в Краснодаре
Honda Rebel 1100 DCT 2026 — это современный круизер с автоматической 6-ступенчатой DCT-трансмиссией (Dual Clutch Transmission), где мощный параллельный твин сочетается с минималистичным боббер-дизайном для расслабленного круиза по городу и трассе.
Его стильный силуэт с круглой LED-фарой, низким рулём, одиночным седлом выглядит агрессивно: 18-дюймовый передний и 16-дюймовый задний чугунные диски с шинами 130/70B18 спереди и 180/65B16 сзади, клиренс 120 мм и база 1520 мм обеспечивают манёвренность (радиус 2,9 м). Масса 242 кг, высота седла 710 мм — посадка удобна для всех, с лёгким доступом к земле.
Жидкостно-охлаждаемый рядный двухцилиндровый Unicam® 1084 см³ с 270°-коленвалом выдаёт 88,4 л.с. при 7250 об/мин и 98 Нм на 4750 об/мин, с тягой с низов для обгонов до 160 км/ч. PGM-FI впрыск, throttle-by-wire и сжатие 10,5:1 — плавная подача. DCT с режимами Drive/Sport/Manual (плюс User) переключается автоматически/лепестками без рывков, идеально для пробок и трассы, расход 4,9–5,3 л/100 км (бак 13,6 л на 250+ км).
Шасси на стальной diamond-раме: вилка 43 мм спереди (преднатяг, 140 мм хода), twin piggyback-амортизаторы сзади (95 мм хода). ABS (двухканальный), 330-мм диск спереди (4-поршневой моноблок) и 256 мм сзади — мощное торможение. 5" TFT с RoadSync, 5 режимов езды, 3-уровневый HSTC + OFF, круиз-контроль, USB-C, HISS.
Rebel 1100 DCT 2026 — для тех, кто ценит автоматику и стиль: плавность DCT упрощает езду, твин дарит характер, кастомный потенциал огромен.
Доступен в цветовых схемах:
1. Matte Black Metallic
2. Matte Silver Metallic
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
- Бренд:
-
Honda
- Серия:
-
Cruiser
- Тип двигателя:
-
Жидкостного охлаждения, 4-тактный, параллельный твин с 270° коленвалом
- Объем двигателя, куб. см:
-
1084
- Мощность двигателя, л.с.:
-
88,4
- Расход топлива:
-
5,3 л/100 км
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.24
- Ширина, м:
-
0.83
- Высота, м:
-
1.12
- Высота сиденья, мм:
-
700–710 мм
- Колесная база, мм:
-
1520
- Объем топливного бака, л:
-
13,6
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
120
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
249
- Степень сжатия:
-
10,5:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
92,0 × 81,5 мм
- Клапанная система:
-
8 клапанов
- Система подачи топлива:
-
Инжектор
- Система запуска:
-
Электростартер
- Система зажигания:
-
Цифровая
- Максимальная мощность:
-
65 кВт при 7250 об/мин
- Максимальный крутящий момент:
-
98 Н·м при 4750 об/мин
- Трансмиссия:
-
6‑ступенчатая автоматическая Dual‑Clutch Transmission
- Сцепление:
-
Многодисковое, мокрое
- Шина спереди:
-
130/70‑18
- Шина сзади:
-
180/65‑16
- Тип переднего тормоза:
-
Один диск 330 мм, радиальный 4‑поршневой суппорт, ABS
- Тип заднего тормоза:
-
Один диск 256 мм, ABS
- Тип передней подвески:
-
Вилка Ø 43 мм, ход 140 мм
- Тип задней подвески:
-
Маятник с 2 амортизаторами Showa, ход 94 мм
- Дополнительно:
-
Приборная панель: TFT‑дисплей 5"
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет
