Мотоцикл Honda NX500
Купить мотоцикл Honda NX500 в Краснодаре
Honda NX500 — это компактный кроссовер-адвенчер, эволюция CB500X, где проверенный параллельный твин сочетается с раллийным стилем и универсальностью для города, трассы и лёгкого бездорожья, предлагая комфорт на дальняк без лишнего веса или агрессии больших туреро-эндуро. Его современный дизайн с высоким ветровым стеклом, острым LED-фарой, защитными дугами и мускулистыми боковинами выглядит как раллийный прототип: 19-дюймовый передний диск с блоковым протектором и 17-дюймовый задний, клиренс 180 мм подчёркивают готовность к приключениям. Масса 196 кг, высота седла 830 мм (регулируемая) и база 1445 мм обеспечивают стабильность на скорости, манёвренность в трафике и уверенность на гравии — садись с пассажиром и уезжай хоть за горизонт.
Двухцилиндровый жидкостно-охлаждаемый DOHC-двигатель 471 см³ выдаёт 47,6 л.с. при 8600 об/мин и 43 Нм на 6500 об/мин, с эластичной тягой с низов для обгонов и круиза до 180 км/ч без вибраций — идеальный баланс для новичков A2 и опытных на 500+ км без усталости. Шестиступенчатая коробка сцеплением в масляной ванне и впрыском PGM-FI переключается плавно, расход 3,5–4 л/100 км с баком 17,7 л даёт 450+ км хода — экономичный daily с запасом для экспедиций. Мотор от Rebel/CB500 проверен миллионами км, неприхотлив в ТО и отзывчив на газ в любом диапазоне.
Шасси на стальной диагональной раме с вилкой Showa SFF-BP 41 мм спереди (136 мм хода) и моноамортизатором Pro-Link сзади (135 мм, 5 положений преднатяга) мягко гасит ямы, песок и бордюры, сохраняя контроль на трассе. Двойные 296-мм диска спереди и 240 мм сзади с ABS (Nissin суппорты) тормозят предсказуемо даже с пассажиром. Цифровой кластер с Honda RoadSync (смартфон, навигация), полный LED-свет и опциональный 12V-разъём добавляют комфорта, не перегружая электроникой. Ширина 830 мм удобна для двоих, ветровик защищает торс и шлем.
NX500 — для реальных путешествий: новичкам дарит прощающее шасси и тогу, опытным — комфорт на 1000+ км с багажом или без. Отзывы хвалят ветрозащиту, мягкость подвески и универсальность, минусы — отсутствие трекшн-контроля (решается апгрейдом). С кофрами, защитой и экраном превращается в турер, оставаясь лёгким и весёлым — адвенчер, который берёт всё и зовёт вперёд.
Доступен в цветовых схемах:
1. Pearl White
Мотоцикл поставляется в стандартной комплектации и готов к немедленной отгрузке
Окончательную цену можно узнать, позвонив нам.
- Бренд:
-
Honda
- Серия:
-
Adventure
- Тип двигателя:
-
Жидкостного охлаждения, 4-тактный DOHC
- Объем двигателя, куб. см:
-
471
- Мощность двигателя, л.с.:
-
47
- Расход топлива:
-
3,6 л/100 км
- Тактность двигателя:
-
4
- Длина, м:
-
2.16
- Ширина, м:
-
0.83
- Высота, м:
-
1.41
- Высота сиденья, мм:
-
830
- Колесная база, мм:
-
1445
- Объем топливного бака, л:
-
17,7
- Минимальный дорожный просвет, мм:
-
180
- Масса в снаряженном состоянии, кг:
-
196
- Степень сжатия:
-
10,7:1
- Диаметр цилиндра X ход поршня:
-
67,0 × 66,8 мм
- Клапанная система:
-
4 клапана
- Система подачи топлива:
-
Инжектор
- Система запуска:
-
Электростартер
- Система зажигания:
-
Цифровая
- Максимальная мощность:
-
35 кВт при 8600 об/мин
- Максимальный крутящий момент:
-
43 Н·м при 6500 об/мин
- Трансмиссия:
-
6‑ступенчатая
- Сцепление:
-
Многодисковое в масляной ванне
- Шина спереди:
-
110/80-R19
- Шина сзади:
-
160/60-R17
- Тип переднего тормоза:
-
Два диска 296 мм, 2-поршневые суппорты Nissin, ABS
- Тип заднего тормоза:
-
Диск 240 мм, 1-поршневой суппорт, ABS
- Тип передней подвески:
-
Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP Ø 41 мм, ход 136 мм
- Тип задней подвески:
-
Моноамортизатор Pro-Link, 5-ступенчатая регулировка преднатяга, ход 135 мм
- Дополнительно:
-
Приборная панель: 5" TFT цветной дисплей
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет