Катер Chaparral SSX 4
2026
Розничная цена в России:
18 392 906.39 ₽
Окончательную цену можно узнать позвонив нам.
В избранное
Рассказать друзьям
Купить катер Chaparral SSX 4 в России на 2026 год
Премиальный дневной круизер с гальюном
Chaparral SSX 4 — полноценный дневной круизер длиной 7,47 метра с закрытым гальюном в стандарте. U-образная кормовая зона с системой трансформации в солнечную лежанку, носовой охлаждаемый коктейльный бокс, откидные спинки носовых сидений с доступом к большому отсеку хранения — продуманный комфорт для дня на воде. Обивка с ручной строчкой, силиконовый материал SiO, 6 динамиков с LED-подсветкой.
Управление и технологии
9-дюймовый сенсорный дисплей Simrad NSX9 с функциями картплоттера, эхолота и отображением данных двигателя — в стандарте. Усилитель руля Power Assisted, рулевая Rack & Pinion, руль с кожаной оплёткой. Премиальная аудиосистема AM/FM Bluetooth с управлением через NMEA, возможность подключения Sirius. Двойная АКБ с переключателем в стандарте. Выходная платформа Infinity E-Z Step с ковриком SeaDek.
Конструкция
Корпус Extended V-Plane с кевларовым усилением, смола Hydropel, система CDS. Газовые упоры для доступа к моторному отсеку. Катер поставляется на тандемном трейлере. Полностью растаможен.
Катер поставляется с двигателем: Mercury 6.2L DTS Bravo 3 300HP
Стандартное оборудование:
• Винт из нержавеющей стали
• Транспортировочный чехол
• Закрытый гальюн (головной отсек) — в стандарте
• Интегрированная купальная платформа Infinity E-Z Step с ковриком SeaDek (Slate или Cayenne)
• 4-ступенчатый убирающийся трап
• Носовые подушки с хранением
• Носовой охлаждаемый коктейльный бокс
• Дверь Walk-Thru на носу
• Задний диван с откидной спинкой (диван/лежанка)
• Сумка-кулер 20 QT soft side
• Хранение под сиденьями, в полу
• Шесть динамиков с синей LED-подсветкой
• LED-подсветка кокпита (синяя)
• Алюминиевая панель с нержавеющими кнопками с LED-подсветкой
• Simrad NSX9 — 9" картплоттер/эхолот
• Розетка 12V, два USB-порта
• Премиальная аудиосистема AM/FM Bluetooth с NMEA
• Ручная строчка обивки
• Силиконовая обивка SiO
• Алмазный противоскользящий настил
• Запираемый бардачок левого борта
• Кресло водителя на пьедестале с откидным болстером
• Кожаное рулевое колесо
• Двойная АКБ с переключателем
• Автоматическое пожаротушение моторного отсека
• Якорный клюс с крышкой
• Двойной электрический клаксон
• Трюмная помпа, трюмный вентилятор
• Топливный бак 227 л
• Буксировочная стойка (Ski Tow)
• Поручни из нержавейки на носу
• Корпус Extended V-Plane с кевларом
• Смола Hydropel, Perma Panel, CDS
• Оборудование из нержавейки: рымы, уключины (4 pull-up + 2 фикс)
• Трейлер тандемный с дисковыми тормозами
Заводские опции:
• Якорь оцинкованный
• Порта-поти (переносной туалет)
• Спутниковое радио Sirius
• Зарядное устройство АКБ
• Запасное колесо
• Система оповещения о работающем винте
• Причальные огни
• Стол для кокпита
• Открывающийся иллюминатор с сеткой
• Цвет днища (на выбор)
• Подушка-трансформер носового отсека
• Подводные светодиодные огни
• Цвет интерьера Cayenne
• Премиум-пакет
• Тент Sky Shade на нос
• Тент Sky Shade на корму
• Тент кокпита и носа
• Головной шкаф (с порта-поти, с помповым или электрическим унитазом)
• Швартовочный чехол
• Дополнительный дисплей Simrad NSX12
• Съёмные ковры Seadek
• Bimini тент (за доплату)
• Дополнительные динамики на арке
• Держатели для досок
• Металлик-полоса на корпусе
• JL Audio — премиальная акустика
• Графика Apex Hull
• Складная арка MTX
• Электрическая складная арка EFX II
• Апгрейд трейлера
Возможные варианты моторов:
• Mercury 6.2L DTS 2.20 Bravo 3 300HP Catalyst
• Mercury 6.2L DTS 2.20 Bravo 3 350HP Catalyst
• Volvo V-8 2.0 EVC 2.32 DP 300HP Catalyst
• Volvo V-8 2.0 EVC 2.32 DP 350HP Catalyst
- Бренд:
-
Chaparral
- Год постройки:
-
2026
- Длина, м.:
-
7.47
- Ширина, м.:
-
2.59
- Осадка, м.:
-
0.58
- Масса, т.:
-
2.13
- Пассажировместимость:
-
13
- Топливный танк, л.:
-
227
- Двигатели:
-
до 350 л.с.
- Материал корпуса:
-
Стеклопластик
- Тип корпуса:
-
Extended V-Plane
- В Европе (уточнить при обращении в компанию) мало
- В России (уточнить при обращении в компанию) нет
